分（fèn）析一下影（yǐng）響RTO低溫腐蝕的根本原因

RTO (Regenerative Thermal Oxidizer),蓄熱（rè）式氧化爐。其原理是在高溫下（xià）將廢（fèi）氣（qì）中的有機（jī）物(VOCs)氧化成對應（yīng）的二氧化碳和水，從而淨化廢氣，並回收廢氣（qì）分解時所（suǒ）釋放出（chū）來的熱量，91视频在线（zhōu）環保RTO廢氣分解效率達到99%以上，熱回收（shōu）效（xiào）率達（dá）到95%以上。可根據客戶實際需求，選擇不同的熱能回（huí）收（shōu）方式和切換閥方（fāng）式。

RTO低溫腐蝕的根本（běn）原因是煙氣（qì）中含有SO3。據（jù）低溫露點腐蝕機理，影響SO3生成（chéng）的（de）因素主要有（yǒu）：燃料中的硫含（hán）量、過剩（shèng）空氣係（xì）數、金屬管壁溫度、燃燒工況及水蒸氣含（hán）量等。

（1）燃料中（zhōng）的硫含量

油中含硫越多，生成的SO3也越多，露點就越高，當油的硫含量為1%時，SO3濃度已超過腐蝕危險濃度的下限，與（yǔ）此相應，露點（diǎn）則提高到（dào）130℃左右。當硫含（hán）量（liàng）為0.2%～0.5%時（shí），露（lù）點溫度接近水蒸氣的凝結溫度，增大了（le）換熱器表麵積灰及硫酸生成（chéng）的概率。

（2）尾氣中的氧含（hán）量

過剩氧的存在是使SO2氧化成SO3的基本條（tiáo）件（jiàn）。空氣（qì）過剩係數越大（dà），過（guò）剩氧越多，SO3也越多。隨著空氣過剩係數的降低，煙氣（qì）中（zhōng）的SO3濃（nóng）度顯（xiǎn）著減少，接（jiē）近或小於腐蝕危險（xiǎn）濃度，同時露點也隨之降低。當空氣過（guò）剩係數（shù）小於1.1(含氧量小於2%)時，露點急劇下降。

（3）換熱器金屬壁溫

換熱器金屬壁溫逐步（bù）降低會使水蒸氣大量凝結，加快（kuài）腐蝕。

（4)燃（rán）燒工況

燃燒越劇烈，火焰中心溫度越（yuè）高，則火焰中原子氧的濃度就越大，所形成的SO3也越多。同時，SO3濃度還和火焰末端（duān）的溫度有關。火焰末端的溫度越低，煙氣中SO3的濃度就越高。如果火焰中心溫（wēn）度較高，而火焰溫度也很高，即使在火焰中心形成了較多的SO3，其中很（hěn）大一部分在爐膛內又將分解掉，不至於對（duì）低溫露點腐蝕造成很大影響。所以，從防止低溫露點腐蝕角度來看，是不希望火焰中心溫（wēn）度過高的，特（tè）別是不希望火焰拖得很長，延伸到爐膛出口（kǒu），以致火焰末（mò）端的溫度很低。這時，在（zài）火焰中心形成的SO3將較（jiào）多的保存下來，使低溫腐蝕（shí）加劇。

（5）其他因素

尾（wěi）氣（qì）中水蒸（zhēng）氣含量也對SO3及硫酸的生成（chéng）具有很大的影響（xiǎng）。水蒸氣的分壓力越大，表示煙氣中的水蒸氣量越多。在同樣（yàng）溫（wēn）度（dù）和SO3含量的條件下，水蒸氣壓（yā）力越大，所形成的硫酸蒸氣越多。