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PRODUCTS MENU目前RTO焚燒爐基(jī)本已實現(xiàn)的全自動化運(yùn)行,因此RTO的節能主要體現在燃燒技術與燃(rán)燒尾氣熱能(néng)的回收利用技術。91视频在线環(huán)保從以下五個方麵(miàn)給出一些優化燃燒與節能的措施:
1.采用(yòng)新型高效節能燃燒器,提(tí)高燃燒效率學者根據燃燒器的結構(gòu)與性能,將先進的旋流二次霧化技術,獨特的分級送風技術與先進的自動控製技術有機(jī)的結合起來,改進了燃燒器的燃燒性能,實現了完全燃燒。
2.催化燃燒技術(shù)在RTO上的引用設計新型爐(lú)型將(jiāng)蓄熱(rè)式氧化技術與催化燃燒技術(shù)相結(jié)合,使其(qí)既具有RTO爐蓄熱節能的(de)優(yōu)點(diǎn)又具有CO爐低溫催化燃燒的優點,能使RTO達到節能減排效果。具體的(de)措(cuò)施:在蓄熱廂的頂層(céng)設計催化劑放置平台並根據廢氣種類配置合適的催化劑,讓經過蓄熱體預熱的廢氣通過催化劑層,形成有機廢氣(qì)的預處理過(guò)程,這樣有機廢氣先催化燃燒,後在燃燒室燃(rán)燒,形成廢氣的(de)兩次燃燒。催(cuī)化燃燒不(bú)僅能夠在(zài)一定程度上淨化廢氣,而且燃燒熱(rè)可以升(shēng)高廢氣的溫度(一(yī)般情況下能夠提供有機(jī)廢氣溫(wēn)度15~30℃),在一定程度上有利於節省燃料。
3.合理設計爐子供氣量從燃燒學的角度講(jiǎng),要(yào)想提高RTO燃燒的效(xiào)率,就要在燃燒時給RTO爐燃燒室提供合理的供氣量。供氣量的不足不僅不會充(chōng)分燃燒,而且會生產大量的一氧化碳;當氧氣量過量(liàng)時,則會使(shǐ)更多的熱能隨著熱空氣流失掉(diào),提(tí)供(gòng)了熱損失。根據燃(rán)燒爐的使用經驗來看,廢氣中的(de)可燃有機物濃度控製在爆(bào)炸下限(LEL)25%的情況下,匹配合理(lǐ)的空氣量,不但能夠節省燃料,又能使可燃物充分的燃燒,淨化尾(wěi)氣減小汙染物的排(pái)放。
4.選(xuǎn)擇合適的燃燒溫度合理選(xuǎn)擇爐溫是RTO優化的一個重要方麵。研究表明溫度是RTO的轉化率的決定因素之一(yī)。適當(dāng)的提高爐溫能夠使得氧燃燒反應更加完全,更節能(néng)。但(dàn)是,過高的爐溫會(huì)增加更多的熱損失,縮短爐(lú)子的使用壽命周期,從而提(tí)高了(le)爐子的(de)成本。此外,較高的爐溫還會多消耗(hào)燃(rán)料,同時使得廢(fèi)氣淨化效果下降,影響廢氣的達標排放。學者研究表明,在(zài)大於760℃的(de)溫度下(xià),大部分的有機氣體分子能被完全破(pò)壞,反應更加的充分,氧化生成水和二氧化碳。設計者應該根據(jù)不同的廢(fèi)氣種類,選擇合適的爐溫。
5.爐膛空(kōng)間的設計優(yōu)化除了燃燒溫度與廢(fèi)氣的濃度影響之外,廢氣(qì)在RTO燃燒(shāo)室的停留時間也是影響RTO轉換效率的一個因素。這(zhè)是因為有機物的完全氧化燃燒過程(chéng)需要一定的時間,合理的設計爐膛空間可以使得有機廢氣(qì)在爐膛裏有較為合理的停留時間(jiān)。合理的停留時間,取決於爐膛的截麵積,長度,氣體的流動速度等因素。根據經驗值廢(fèi)氣在爐膛內停留(liú)1.0~1.3s可滿足廢(fèi)氣的排放標準。
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